Мұхит туралы айтатын болсақ, көптеген адамдар көгілдір сулар, алтын жағажайлар және сансыз сүйкімді теңіз жануарлары туралы ойлайды. Бірақ жағажайды тазарту іс-шарасына қатысу мүмкіндігі болса, мұхиттың жақын ортасы сізді таң қалдыруы мүмкін.
2018 жылғы Халықаралық жағажайды тазарту күнінде бүкіл ел бойынша теңізді қоршаған ортаны қорғау ұйымдары жағалаудағы 26 қалада 64,5 км жағалау сызығын тазартып, 100 тоннадан астам қалдық жинады, бұл 660 ересек фин дельфиніне тең, тасталған пластик жалпы қалдықтардың 84%-дан астамы.
Мұхит – жер бетіндегі тіршілік көзі, бірақ жыл сайын мұхитқа 8 миллион тоннадан астам пластик құйылады.Теңіз құстарының 90 пайызы пластик қалдықтарын жеген, ал алып киттер олардың ас қорыту жүйесін, тіпті —— Мариана шұңқырын бітеп тастайды. , планетаның ең терең жерінде пластикалық бөлшектер бар. Әрекетсіз мұхитта 2050 жылға қарай балықтағыдан да көп пластик қалдықтары болады.
Пластикалық мұхит теңіз тіршілігінің өмір сүруіне қауіп төндіріп қана қоймайды, сонымен қатар азық-түлік тізбегі арқылы адамдардың денсаулығына зиян тигізуі мүмкін. Жақында жүргізілген медициналық зерттеу адамның нәжісінен алғаш рет тоғыз микропластик табылғанын хабарлады. Минималды микропластиктер қанға ене алады, лимфа жүйесі, тіпті бауыр, ішектегі микропластика да ас қорыту жүйесінің иммундық реакциясына әсер етуі мүмкін.
«Пластикалық ластануды азайту біздің әрқайсымыздың болашағымызға байланысты», - деді Шанхай Рендо Теңіз қоғамдық әл-ауқатын дамыту орталығының директоры Лю Юнлун.«Біріншіден, біз пластикалық өнімдерді пайдалануды азайтуымыз керек. Оларды пайдалану қажет болғанда, қайта өңдеу де тиімді шешім болып табылады».
Пластмасса қалдықтарды қазынаға айналдырады, автомобиль бөлшектерін бейнелейді
Форд Нанкин ғылыми-зерттеу орталығының инженері Чжоу Чанг соңғы алты жылда өз командасын тұрақты материалдарды, әсіресе қайта өңделген пластикті автомобиль бөлшектерін жасау үшін зерттеуге арнады.
Мысалы, пайдаланылған минералды су бөтелкелерін сұрыптауға, тазалауға, ұсақтауға, балқытуға, түйіршіктелген, автокөлік орындық матасына тоқуға, кір жуғыш машинаның роликтеріне тоқыма, қатты және ұзаққа созылатын төменгі бағыттаушы пластинаға және хаб пакетіне өңдеуге болады;ескі кілемдегі пластикалық талшықты орталық консоль жақтауында және артқы бағыттаушы тақта кронштейнінде өңдеуге болады;А бағанасы сияқты толтырылған көбік қаңқасын жасау үшін өндіріс процесінде есік тұтқасының негізін және қауіпсіздік жастықшасының бұрыштарын өңдеу үшін қолданылатын үлкен пластикалық орауыш материал.
Пластмассаны қайта өңдеу қауіпсіз және санитарлық деңгейде болуы үшін бақылаудың жоғары стандарты
«Тұтынушылар пластикті қайта өңдеу қауіпті деп алаңдауы мүмкін, сапаға кепілдік берілмейді, біз басқарудың толық механизмінің жиынтығын тұжырымдадық, қайта өңделген материалдарды өндіретін бөлшектер қабат тексерілгеннен кейін қабаттан өтіп, Фордтың жаһандық талаптарына толық сәйкес келетініне көз жеткізу үшін қатаң скрининг және сапаны бақылау болуы мүмкін. стандарттар», - деп таныстырды Чжоу Чан.
Мысалы, шикізат тазаланып, жоғары температурада өңделеді, қайта өңделген материалдарды пайдаланудың гигиенасы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін орындық маталар мен басқа да бұйымдар көгеру мен аллергияға сыналады.
«Қазір автокөлік бөлшектерін жасау үшін қайта өңделген пластикті пайдалану өндіріс шығындарының төмендеуін білдірмейді», - деп түсіндірді Чжоу, «себебі осы экологиялық қолданбалардың саладағы танымалдылығын арттыру қажет. Автокөлік компаниялары қайта өңделген материалдарды пайдалана алатын болса, технология шығындары төмендейді. одан әрі қысқартуға болады».
Соңғы алты жылда Форд Қытайда қайта өңдеу материалдарының оннан астам жеткізушілерін әзірледі және ондаған жоғары стандартты қайта өңдеу материалдарының жапсырмаларын әзірледі. 2017 жылы Ford Қытай 1500 тоннадан астам материалды қайта өңдеді.
«Пластикалық ластануды азайту және қоршаған ортаны және биоәртүрлілікті қорғау - бұл ешқандай мәселе емес, бірақ біз оны байыппен және толығымен шешуіміз керек», - деді Чжоу Чан.«Көбірек компаниялар қоршаған ортаны қорғаудың қатарына қосылып, қалдықтарды бірге қазынаға айналдыра алады деп үміттенемін».
Жіберу уақыты: 26 қазан 2021 ж