Зборувајќи за океанот, многу луѓе мислат на сини води, златни плажи и безброј прекрасни морски суштества.
На Меѓународниот ден на чиста плажа во 2018 година, морските еколошки организации низ целата земја расчистија 64,5 километри од крајбрежјето во 26 крајбрежни градови, собирајќи повеќе од 100 тони отпад, што е еквивалентно на 660 возрасни перки делфини, а фрлената пластика надминува 84% од вкупниот отпад.
Океанот е извор на животот на Земјата, но повеќе од 8 милиони тони пластика се истураат во океанот секоја година. Деведесет проценти од морските птици јаделе пластичен отпад, а џиновските китови го блокираат нивниот дигестивен систем, па дури и Маријанскиот ров. , најдлабокото место на планетата, има пластични честички. Без дејство, до 2050 година ќе има повеќе пластичен отпад во океанот отколку во рибите.
Пластичниот океан не само што може да го загрози опстанокот на морскиот живот, туку и да му наштети на здравјето на луѓето преку синџирот на исхрана. Една неодамнешна медицинска студија објави дека за прв пат биле откриени до девет микропластики во човечки измет. Минималната микропластика може да влезе во крвта, лимфниот систем, па дури и црниот дроб, и микропластиката во цревата, исто така, може да влијаат на имунолошкиот одговор на дигестивниот систем.
„Намалувањето на загадувањето од пластика е поврзано со иднината на секој од нас“, предложи Лиу Јонглонг, директор на Центарот за развој на јавната благосостојба на морски во Шангај Рендо.„Пред сè, треба да ја намалиме употребата на пластични производи. Кога треба да ги користиме, рециклирањето е исто така ефикасно решение“.
Пластиката во отпад во богатство, инкарнација на автомобилски делови
Џоу Чанг, инженер во Центарот за истражување и развој на Форд Нанџинг, го посвети својот тим во изминатите шест години на проучување на одржливи материјали, особено рециклирана пластика, за производство на автоделови.
На пример, искористените шишиња со минерална вода, може да се сортираат, исчистат, смачкаат, стопат, зрнести, да се вткаат во ткаенина за автомобилско седиште, да се исфрлат ролери за машината за перење, да се обработат во цврста и издржлива долна водечка плоча и главни пакет;пластичните влакна во стариот тепих може да се обработат во рамката на централната конзола и заградата на задната водечка плоча;голем пластичен материјал за пакување, кој се користи за обработка на основата на рачката на вратата и аглите на крпата на воздушните перничиња за време на производниот процес за да се направи наполнет скелет од пена како што е колоната А.
Висок стандард на контрола, така што рециклирањето пластика е безбедно и санитарно
„Потрошувачите може да се грижат за рециклирањето пластика небезбедно, квалитетот не е загарантиран, ние формулиравме сет на целосен механизам за управување, може да биде строг скрининг и контрола на квалитетот, за да се осигураме дека деловите за производство на рециклирани материјали можат да поминат слој по слој верификација, целосно да ги задоволат глобалните на Ford стандарди“, ги претстави Џоу Чанг.
На пример, суровините ќе се чистат и третираат на висока температура, а ткаенината на седиштата и другите производи ќе се тестираат за мувла и алергија за да се обезбеди хигиена и безбедност при употребата на рециклирани материјали.
„Засега, користењето рециклирана пластика за производство на автоделови не значи помали трошоци за производство“, објасни Џоу, „бидејќи треба да се подобри популарноста на овие еколошки апликации во индустријата. Ако повеќе автомобилски компании можат да користат рециклирани материјали, трошоците за технологијата може дополнително да се намали“.
Во текот на изминатите шест години, Форд разви повеќе од десетина добавувачи на материјали за рециклирање во Кина и разви десетици етикети за материјали за рециклирање со високи стандарди. Во 2017 година, Форд Кина рециклира над 1.500 тони материјал.
„Намалувањето на загадувањето со пластика и заштитата на животната средина и биодиверзитетот во никој случај не е шлаг на тортата, туку нешто што мораме да го сфатиме сериозно и целосно да го решиме“, рече Џоу Чанг.„Се надевам дека повеќе компании ќе можат да се приклучат на редот на заштита на животната средина и заедно да го претворат отпадот во богатство“.
Време на објавување: 26-10-2021 година