සාගරය ගැන කතා කරන විට, බොහෝ අය සිතන්නේ නිල් ජලය, රන්වන් වෙරළ සහ අසංඛ්‍යාත සුන්දර මුහුදු ජීවීන් ගැන ය. නමුත් ඔබට වෙරළ පිරිසිදු කිරීමේ උත්සවයකට සහභාගී වීමට අවස්ථාවක් තිබේ නම්, ක්ෂණික සාගර පරිසරය ගැන ඔබ පුදුමයට පත් විය හැකිය.
2018 ජාත්‍යන්තර වෙරළ පිරිසිදු දිනයේදී, රට පුරා සමුද්‍ර පරිසර සංවිධාන වෙරළබඩ නගර 26 ක කිලෝමීටර් 64.5 ක වෙරළ තීරයක් ඉවත් කර, වැඩිහිටි වරල් ඩොල්ෆින් 660 කට සමාන අපද්‍රව්‍ය ටොන් 100 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් නෙළා ගන්නා අතර, ඉවතලන ප්ලාස්ටික් මුළු අපද්‍රව්‍යයෙන් 84% ඉක්මවයි.
සාගරය පෘථිවියේ ජීවයේ මූලාශ්‍රය වන නමුත් සෑම වසරකම ප්ලාස්ටික් ටොන් මිලියන 8 කට වඩා සාගරයට එකතු වේ. මුහුදු පක්ෂීන්ගෙන් සියයට අනූවක් ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය අනුභව කර ඇති අතර යෝධ තල්මසුන් ඔවුන්ගේ ආහාර ජීර්ණ පද්ධතිය අවහිර කරයි, සහ —— මරියානා ආගාධය පවා , ග්‍රහලෝකයේ ගැඹුරුම ස්ථානය වන ප්ලාස්ටික් අංශු ඇත. ක්‍රියාවකින් තොරව 2050 වන විට මත්ස්‍යයන්ට වඩා වැඩි ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය සාගරයේ පවතිනු ඇත.
ප්ලාස්ටික් සාගරය සාගර ජීවීන්ගේ පැවැත්මට තර්ජනයක් පමණක් නොව, ආහාර දාමය හරහා මිනිසුන්ගේ සෞඛ්‍යයට ද හානි කළ හැකිය. මෑත වෛද්‍ය අධ්‍යයනයකින් හෙළි වූයේ පළමු වරට මිනිස් මළපහවල ක්ෂුද්‍ර ප්ලාස්ටික් නවයක් දක්වා අනාවරණය වූ බවයි. අවම ක්ෂුද්‍ර ප්ලාස්ටික් රුධිරයට ඇතුළු විය හැකිය. වසා පද්ධතිය සහ අක්මාව පවා, සහ බඩවැලේ ඇති ක්ෂුද්‍ර ප්ලාස්ටික් ආහාර ජීර්ණ පද්ධතියේ ප්‍රතිශක්තිකරණ ප්‍රතිචාරයට ද බලපායි.
"ප්ලාස්ටික් දූෂණය අවම කිරීම අප සෑම කෙනෙකුගේම අනාගතයට සම්බන්ධයි", ෂැංහයි රෙන්ඩෝ සමුද්‍ර මහජන සුභසාධන සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ ලියු යොංලොන්ග් යෝජනා කළේය."පළමුවෙන්ම, අපි ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන භාවිතය අවම කළ යුතුයි. අපට ඒවා භාවිතා කිරීමට සිදු වූ විට, ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම ද ඵලදායී විසඳුමකි."
ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය නිධානයක් බවට පත් කරයි, මෝටර් රථ කොටස් වල අවතාරය
Ford Nanjing R & D මධ්‍යස්ථානයේ ඉංජිනේරුවෙකු වන Zhou Chang, මෝටර් රථ අමතර කොටස් සෑදීම සඳහා තිරසාර ද්‍රව්‍ය, විශේෂයෙන් ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ප්ලාස්ටික් අධ්‍යයනය කිරීම සඳහා පසුගිය වසර හය පුරා සිය කණ්ඩායම කැප කර ඇත.
නිදසුනක් ලෙස, භාවිතා කරන ලද ඛනිජ ජලය බෝතල් වර්ග කළ හැකි, පිරිසිදු කළ, තලන ලද, උණු කළ, කැට සහිත, මෝටර් රථ ආසන රෙදිවලට වියන ලද, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර රෝලර් ඉවත් කර, ඝන සහ කල් පවතින පතුලේ මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ හබ් පැකේජය ලෙස සකස් කළ හැකිය;පැරණි කාපට්වල ඇති ප්ලාස්ටික් තන්තු මධ්‍ය කොන්සෝල රාමුව සහ පසුපස මාර්ගෝපදේශ තහඩු වරහන බවට සැකසිය හැකිය;විශාල ප්ලාස්ටික් ඇසුරුම් ද්‍රව්‍ය, දොර හැන්ඩ්ල් පදනම සැකසීමට භාවිතා කරන අතර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී එයාර් බෑග් රෙදි වල කොන් A තීරුව වැනි පිරවූ පෙණ ඇටසැකිල්ලක් සාදා ඇත.
ප්ලාස්ටික් ප්රතිචක්රීකරණය ආරක්ෂිත සහ සනීපාරක්ෂාව වන පරිදි ඉහළ ප්‍රමිතියේ පාලනය
"පරිභෝගිකයින් ප්ලාස්ටික් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම ගැන කරදර විය හැක අනාරක්ෂිත, ගුණාත්මකභාවය සහතික නොවේ, අපි සම්පූර්ණ කළමණාකරණ යාන්ත්‍රණයක් සකස් කළෙමු, ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදන කොටස් ස්ථර මත තට්ටුවක් සත්‍යාපනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා දැඩි පරීක්‍ෂණයක් සහ තත්ත්ව පාලනයක් විය හැකිය, ෆෝඩ්ගේ ගෝලීය මට්ටම සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම ප්රමිති," ෂෝ චැං හඳුන්වා දුන්නේය.
නිදසුනක් ලෙස, අමුද්‍රව්‍ය ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී පිරිසිදු කර ප්‍රතිකාර කරනු ලබන අතර, ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය භාවිතයේ සනීපාරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ආසන රෙදි සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන පුස් සහ අසාත්මිකතා සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
"දැනට, ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ප්ලාස්ටික් භාවිතයෙන් වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැයක් අදහස් නොවේ," Zhou පැහැදිලි කළේ, "මෙම කර්මාන්තයේ මෙම පාරිසරික යෙදුම්වල ජනප්‍රියතාවය වැඩිදියුණු කළ යුතු බැවිනි. තවත් මෝටර් රථ සමාගම්වලට ප්රතිචක්රීකරණය කළ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කළ හැකි නම්, තාක්‍ෂණික පිරිවැය තව දුරටත් අඩු කළ හැකිය."
පසුගිය වසර හය තුළ, ෆෝඩ් විසින් චීනයේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ද්‍රව්‍ය සපයන්නන් දුසිමකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සංවර්ධනය කර ඇති අතර උසස් ප්‍රමිතියෙන් යුත් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ද්‍රව්‍ය ලේබල් දුසිම් ගණනක් සංවර්ධනය කර ඇත. 2017 දී ෆෝඩ් චීනය ද්‍රව්‍ය ටොන් 1,500 කට වඩා ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත.
"ප්ලාස්ටික් දූෂණය අවම කිරීම සහ පරිසරය සහ ජෛව විවිධත්වය ආරක්ෂා කිරීම කිසිසේත්ම කේක් මත අයිසිං නොවේ, නමුත් අප බැරෑරුම් ලෙස ගත යුතු අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳිය යුතුය," Zhou Chang පැවසීය."තවත් සමාගම්වලට පරිසර ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට සම්බන්ධ වී අපද්‍රව්‍ය නිධානයක් බවට පත් කළ හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි."
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-26-2021